Cantabria Empresarial

El Presidente de CEOE-CEPYME Cantabria, Miguel Mirones, ha inaugurado esta tarde el encuentro organizado con el Ministro de Fomento, Jose Blanco, que ha venido a Cantabria invitado por la Patronal cantabra para analizar las infraestructras en la region. Al acto han acudido 300 empresarios, que han tenido la oportunidad de hacer llegar al Ministro todas sus inquietudes sobre la materia.

Mirones ha indicado durante su intervencion: "Nuestro deficit es tan importante y tan historico que entendemos que Cantabria debe ser una de las prioridades basicas del Estado en general y de su Ministerio de Fomento en particular en estos momentos. Sea por via Presupuestaria ordinaria o a traves del plan estraordinario concesional, los cantabros queremos que se mantengan todos los compromisos que el Estado habia adquirido con nuestra region".

Ademas, el representante de los empresarios apeló a la "colaboración y búsqueda de acuerdos entre Administraciones" para estas políticas como fórmula que el sector privado "demanda" y "aplaude".

El debate abierto en Cantabria sobre el futuro de las infraestructuras de transporte en la Comunidad Autónoma y la importancia que para el empresariado cántabro tiene esta tema han sido los motivos fundamentales por los que la Junta Directiva de la Patronal cántabra, ha invitado al Ministro de Fomento a la reunión celebrada.

En opinión de la Junta Directiva ha sido muy importante la celebración de este encuentro para conocer así de primera mano la política de infraestructuras de transporte que el Gobierno de España plantea para Cantabria, en el marco de los proyectos que se están llevando a cabo a nivel nacional. Para la Patronal cántabra ha sido de sumo interés recibir información directa sobre este tema, de vital importancia para el futuro de las empresas y de la región.

RESALTAR FORTALEZAS

Por su parte, el ministro de Fomento, José Blanco, instó hoy a los empresarios a "resaltar las fortalezas" como "estrategia" para "inyectar confianza" en la economía de España.

Blanco apeló a la "unión y consenso de todos" para lograr generar confianza, y elogió la "complicidad y participación" del sector privado en iniciativas como el plan para el coche eléctrico, en una actitud que confía que se repita con el Plan Extraordinario de Infraestructuras presentado esta semana y que se basa en las concesiones a empresas privadas.

El ministro de Fomento remarcó ante los empresarios que lo que pretende el Gobierno, con medidas como las aprobadas hoy por el Consejo de Ministros, es "no volver a tener en el futuro fórmulas del pasado", como el peso excesivo de la construcción en la economía, un sector que, matizó, no hay que "demonizar", pero que debe alcanzar su "justa medida".

"Vamos en la buena dirección, el Gobierno no sólo toma medidas para anticipar la recuperación, sino para liderar el cambio que vamos a tener en el país", subrayó Blanco, quien afirmó que en el pasado "España ha demostrado que tiene capacidad de liderar y digerir los cambios", motivo por el que se mostró "convencido de que estaremos a la altura de los tiempos".

Para Blanco, la "responsabilidad" y la "visión de futuro" de los empresarios son el "auténtico motor de la economía". "El Gobierno puede crear las condiciones, pero el impulso definitivo está en vuestras manos", aseveró.

Al acto asistieron el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; la vicepresidenta, Dolores Gorostiaga; el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna; el presidente del Parlamento, Miguel Ángel Palacio; el delegado de Gobierno, Agustín Ibáñez, y los secretarios generales de los sindicatos UGT y Comisiones Obreras en la comunidad, junto a más de 200 empresarios de la región.

ALTA VELOCIDAD

Por otra parte, ante las preguntas de los asistentes, Blanco eludió dar fechas exactas para la llegada del AVE a la ciudad de Santander, algo que hará cuando se disponga de los proyectos y que sólo hace en los tramos más avanzados, como los que discurren entre Palencia y Reinosa.

Pero remarcó que "Santander se va a beneficiar ya antes de la alta velocidad", antes de los plazos previstos, ya que por la línea circularán trenes homologados compatibles con la alta velocidad, que pueden discurrir tanto por vías eléctricas normales como por líneas de AVE.

El ministro estimó que la duración del recorrido de alta velocidad entre Santander y la Meseta estará por debajo de las tres horas, unos plazos "muy competitivos".

Blanco elogió la "responsabilidad" del Gobierno de Cantabria por su respuesta a la petición de que decidiera cuál de los proyectos de alta velocidad en la comunidad autónoma, si el de Bilbao o el de Madrid por Palencia, era prioritaria, recordando que desde Cantabria se "atendió" su petición sin "renunciar a nada".

"Confió en trabajar así con otras administraciones con el mismo grado de compromiso", señaló Blanco, quien resaltó que no se va a "anular" ningún proyecto porque el objetivo es que la alta velocidad llegue "a todas las comunidades".

Blanco comparó esa "priorización" con el trabajo de los empresarios cuando adoptan decisiones "difíciles" y demuestran "altura de miras", en una actitud que consideró necesaria para evitar la "demagogia y el populismo".

Asimismo, descartó que el plan extraordinario de infraestructuras presentado por su departamento recoja el proyecto de AVE de Santander a Bilbao mediante concesiones privadas, ya que para esta fórmula "sólo se contemplan los proyectos maduros" y en este se está en la fase de estudio informativo.